ถนนสายโซลาร์เซลล์
ถนนสายนี้เป็นถนนที่ปูทางด้วยโซลาร์เซลล์ ซึ่งเป็นเป็นทางหลวงพลังงานแสงอาทิตย์แห่งแรกของโลกที่มีการสร้างพลังงานแสงอาทิตย์ โดยถนนนี้อยู่ในเมือง นอร์มังดีของตูรูฟวร์ ประเทศฝรั่งเศส
ซึ่งรัฐบาลฝรั่งเศส ประกาศเมื่อต้นปี 2559 เอาไว้ว่า เตรียมจะสร้างถนนที่ปูด้วยโซลาร์เซลล์ ให้ได้ 1,000 กม. ภายในระยะเวลา 5 ปี ปัจจุบันถนนปูด้วยแผงเซลล์แสงอาทิตย์ทั้งเส้นเป็นระยะทาง 1 กิโลเมตร ก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว บนเส้นทางสาย RD5
ซึ่งผลิตพลังงานมากพอที่จะให้แสงสว่างแก่ถนนในเมือง ด้วยแผงเซลล์อาทิตย์คิดเป็นพื้นที่ 2,800 ตารางเมตร เคลือบด้วยเรซินอีกที แล้วเชื่อมต่อสายส่งไฟฟ้าของชุมชน
“การใช้พลังงานแสงอาทิตย์รูปแบบใหม่นี้ เป็นการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างถนนที่มีใช้อยู่แล้ว เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าโดยไม่ต้องใช้ที่ดินและสิ่งก่อสร้างใหม่” เซโกลีน รอยัล (Segolene Royal) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งแวดล้อมและพลังงานของฝรั่งเศสกล่าวระหว่างเปิดถนนเส้นใหม่ ถนนเส้นนี้ได้ชื่อว่า Wattway เป็นถนนซึ่งปูด้วยโซลาร์เซลล์ พัฒนาโดยบริษัทโคลัส ( Colas )
เซโกลีน รอยัล (Segolene Royal) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งแวดล้อมและพลังงานของฝรั่งเศส
รัฐมนตรีกระทรวงสิ่งแวดล้อมของฝรั่งเศสยังประกาศแผนแห่งชาติสำหรับโครงการ “วัตต์เวย์” (Wattway) ระยะเวลา 4 ปี เพื่อสร้างถนนสายโซลาร์เซลล์ ซึ่งมีโครงการเริ่มต้นที่ฝั่งตะวันตกของเมืองบริททานี (Brittany) และทางใต้ของเมืองมาร์แซย์ (Marseille)
ซึ่ง Colas ระบุว่าจะสามารถให้พลังงานไฟฟ้าให้กับบ้านได้ 20 หลัง โดยรัฐบาลฝรั่งเศสจะสร้างในสถานที่ต่างๆ กัน เพื่อเป็นการเก็บข้อมูลภายใน 2 ปี ว่า Wattway จะสามารถทนทานต่อสภาพการจราจรปกติได้หรือไม่ รวมทั้งศึกษาด้วยว่า พลังงานไฟฟ้าที่ได้จากโซลาร์เซลล์ จะสามารถนำมาทดแทนพลังงานทางเลือกอย่างอื่น อาทิ พลังงานลม ได้หรือไม่ เอเอฟพีระบุว่ารถยนต์ที่ใช้งานถนนในเมืองตูรูฟวร์เฉลี่ยวันละ 2,000 คัน ได้ทดสอบความทนทานของแผงเซลล์แสงอาทิตย์
แนวคิดในการสร้างถนนสายโซลาร์เซลล์เกิดขึ้นจากการสำรวจการใช้ถนนสายหลักในเยอรมนี เนเธอร์แลนด์ และสหรัฐอเมริกา พบว่าถนนนั้นรองรับรถยนต์ช่วงเวลาละ 20% ทำให้มีพื้นผิวอีกมาหศาลที่จะรองรับพลังงานจากแสงอาทิตย์ โดยบริษัทโคลัสยังระบุด้วยว่า ในทางทฤษฎีนั้น ฝรั่งเศสสามารถสร้างพลังงานโดยไม่ต้องพึ่งแหล่งพลังงานอื่น เพียงปูแผงเซลล์แสงอาทิตย์ 1 ใน 4 ของถนนทั้งหมดในฝรั่งเศสที่ยาวหลายล้านกิโลเมตร
และ เมื่อปลายปี 2017 จีนได้เริ่มเปิดใช้ถนนโซลาเซลล์สุดล้ำซึ่งเป็นระยะทางยาว 1 กม. บนถนนทางด่วนวงแหวนในเมืองจี่หนาน ซึ่งอยู่ในมณฑลซานตง ประเทศจีน และเป็นเมืองที่มีความเจริญก้าวหน้าทางเศรษฐกิจ อีกทั้งยังเป็นศูนย์รวมทางการขนส่ง มีประชากรอยู่อาศัยเกือบ 7 ล้านคน
โดยถนนโซลาเซลล์ที่เปิดทดลองใช้ในระยะความยาวรวม 1 กม. นั้น จะครอบคลุมช่องทางจราจร 2 เลน คิดเป็นเนื้อที่รวมกันประมาณ 5,875 ตารางเมตร ซึ่งจะสามารถช่วยสร้างปริมาณกระแสไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 1,000,000 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/ปี ทั้งนี้พื้นถนนจะเป็นผิวคอนกรีตแบบโปร่งใส (transparent concrete) ที่รับแรงได้มากกว่าคอนกรีตปกติถึง 10 เท่า ใต้ผิวคอนกรีตจะเป็นแผงโซลาเซลล์ (PV) ที่จะเปลี่ยนพลังงานแสงที่ตกกระทบให้เป็นพลังงานไฟฟ้า นอกจากนี้ใต้แผงโซลาเซลล์ยังห่อหุ้มด้วยชั้นฉนวนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อป้องกันความร้อนและความเย็นที่สูงเกินไปได้อีกด้วย
นาย Xu Chunfu แชร์แมน ของ Qilu Transportation Development Group เจ้าของโครงการยังให้สัมภาษณ์ว่า ประโยชน์ของถนนโซลาเซลล์นั้นจะช่วยลดพื้นที่ในการสร้างโซลาร์ฟาร์ม รวมถึงระยะทางในการส่งกระแสไฟก็จะสั้นลง อีกทั้งยังมีต้นทุนที่ถูกกว่าโครงการถนนโซลาร์เซลล์ที่มีลักษณะเดียวกันกว่าครึ่งเมื่อเทียบกับแห่งอื่น ๆ อย่างฝรั่งเศสที่สร้างถนนโซลาร์เซลล์แห่งแรกของโลกอีกด้วย
ขอบคุณข้อมูลจาก
http://inhabitat.com/france-officially-opens-worlds-first-solar-panel-road
