KG Solar

Commercial & Industrial Solar

ส่องแผนญี่ปุ่นติดตั้งถนนโซลาร์เซลล์ที่โตเกียวก่อนโอลิมปิก 2020

รัฐบาลโตเกียวได้มีมาตรการที่จะก่อสร้าง “ถนนโซลาร์เซลล์” ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการรณรงค์เพื่อให้โตเกียวเป็นเมืองที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยแผงโซลาร์เซลล์ที่จะติดตั้งอยู่ภายใต้ถนนในกรุงโตเกียว และเริ่มมีการทดลองติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บางส่วนในเมือง Sagamihara จังหวัด Kanagawa
ถนนโตเกียวติดโซลาร์

ถนนโซลาร์เซลล์ คืออะไร? ทำไมถึงสำคัญต่ออนาคตพลังงาน

รัฐบาลกรุง โตเกียว ได้มีมาตรการผลักดันการก่อสร้าง “ถนนโซลาร์เซลล์” ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการรณรงค์เพื่อพัฒนาเมืองให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น โดยแนวคิดหลักคือการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ไว้ใต้พื้นถนน เพื่อเปลี่ยนพื้นที่สาธารณะที่มีอยู่ให้ผลิตพลังงานไฟฟ้าได้ไปพร้อมกับการใช้งานด้านคมนาคม ถือเป็นหนึ่งในนวัตกรรมสำคัญของเมืองอัจฉริยะ

โครงการทดลองถนนโซลาร์เซลล์ในญี่ปุ่น

โครงการทดลองได้เริ่มติดตั้งบางส่วนในเมือง Sagamihara จังหวัด Kanagawa โดยร้านสะดวกซื้อ 7-11 (เซเว่นอีเลฟเว่น) เป็นหนึ่งในผู้เข้าร่วมทดลองเทคโนโลยีดังกล่าว ซึ่งถูกเปิดตัวในเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ผู้จัดการร้านเปิดเผยว่า ระบบได้เริ่มใช้งานจริงแล้วและมีการชำระค่าไฟฟ้าจากพลังงานที่ผลิตได้จริง ระบบถนนโซลาร์เซลล์สามารถผลิตพลังงานไฟฟ้าได้ประมาณ 16,145 kWh ต่อปี คิดเป็นประมาณ 9% ของการใช้ไฟฟ้าทั้งหมดของร้านค้า ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพของเทคโนโลยีในการนำมาใช้งานเชิงพาณิชย์ในอนาคต

หลายประเทศในยุโรป เช่น ฝรั่งเศส และ เนเธอร์แลนด์ ได้มีการทดลองติดตั้งถนนโซลาร์เซลล์เช่นกัน โดยมีต้นทุนประมาณ 5 ล้านยูโรต่อกิโลเมตร ญี่ปุ่นจึงเลือกแนวทางการติดตั้งในพื้นที่ของหน่วยงานรัฐบาลและลานจอดรถขนาดใหญ่ก่อน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้า พร้อมทั้งปรับต้นทุนให้เหมาะสมก่อนขยายสู่การใช้งานในอนาคต

solar_1

เทคโนโลยuที่ใช้พัฒนาถนนโซลาร์เซลล์

การติดตั้งถนนโซลาร์เซลล์ในญี่ปุ่นใช้แผงที่เคลือบด้วยเรซินชนิดพิเศษ ซึ่งถูกออกแบบให้มีคุณสมบัติสำคัญ ได้แก่ สามารถรองรับน้ำหนักรถยนต์ได้, ทนต่อแรงกดและการสึกหรอ, ป้องกันการลื่น และปกป้องแผงโซลาร์เซลล์จากความเสียหาย หากเทคโนโลยีนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลาย จะช่วยลดต้นทุนการผลิตและการติดตั้งในอนาคต พร้อมเพิ่มโอกาสในการนำไปใช้งานในพื้นที่ต่าง ๆ เช่น ถนน ทางเดินเท้า ลานจอดรถ และพื้นที่สาธารณะทั่วประเทศ

นอกจากถนนโซลาร์เซลล์แล้ว ญี่ปุ่นยังอยู่ระหว่างการพัฒนาเทคโนโลยีผลิตไฟฟ้าจากแรงกด โดยใช้วัสดุเซรามิกพิเศษที่สามารถเปลี่ยนแรงกดจากการเดินหรือการเคลื่อนไหวให้เป็นพลังงานไฟฟ้าได้ บริษัท Soundpower Corp ผู้พัฒนาเทคโนโลยีระบุว่า โดยเฉลี่ยสามารถผลิตไฟฟ้าได้ประมาณ 2 มิลลิวัตต์ต่อการกดหนึ่งครั้ง ซึ่งเพียงพอสำหรับการจ่ายพลังงานให้หลอดไฟ LED ได้ถึง 300–400 ดวง ในระบบสาธิต

รัฐบาลญี่ปุ่นคาดหวังว่า การพัฒนาเทคโนโลยีถนนโซลาร์เซลล์และระบบผลิตไฟฟ้าจากแรงกดจะช่วยผลักดันประเทศสู่การเป็นผู้นำด้านพลังงานสะอาด และสนับสนุนเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระยะยาว หากต้นทุนลดลงและเทคโนโลยีมีประสิทธิภาพมากขึ้น ถนนในอนาคตอาจไม่ได้เป็นเพียงโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นแหล่งผลิตพลังงานขนาดใหญ่ที่กระจายอยู่ทั่วเมือง ช่วยสร้างระบบพลังงานที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในระดับประเทศและระดับโลก

CR : https://www.weforum.org/agenda/2018/06/tokyo-announces-plan-to-install-solar-roads-in-time-for-2020-olympics?utm_source=Facebook%20Videos&utm_medium=Facebook%20Videos&utm_campaign=Facebook%20Video%20Blogs&fbclid=IwAR2xxjSxicjTvde7uomIKJnoWbktBvZtp2ZYMebgj8E_Io4ZwFQ7vMRG_Mc

บทความที่เกี่ยวข้อง

ขอข้อเสนอจาก KG SOLAR

เลือกเวลาที่สะดวกให้ติดต่อกลับ